Zum Inhalt springen

Technische Sprays

Wartung, Montage, Trennen.

Alle Technische Sprays
Nach Anwendung suchen

Bauchemie

Dichten, Kleben, Boden.

Alle Bauchemie
Nach Anwendung suchen

MS-Polymere & Hybridklebstoffe

Merbenit RV55

Flammhemmender 1K-SMP-Klebstoff für Schienenfahrzeugbau — EN 45545-2 Hazard Level HL3 (höchste Stufe), zugelassen für alle Betriebsklassen 1–4 inkl. Tunnelfahrzeuge

Aushärtetechnik
Feuchtigkeitshärtend
Dichte
1.52 g/cm³
Härte (Shore A)
58
Chemikalische Gruppe
Silan modifiziertes Polymer

CHF 0,00 / Stk.
  • Zugfestigkeit
  • Dichte
  • Härte (Shore A)
  • Chemikalische Gruppe
  • Farbe
  • Temperaturbereich (°C)
  • Verarbeitungstemperatur
  • Ausgehärtete Schichtdicke nach 24 Stunden
  • Spannung bei 100 % Dehnung
  • Volumenänderung
  • Gebinde
  • Bruchdehnung
  • Anzahl Komponenten
  • Aushärtetechnik
Ihre Auswahl Merbenit RV55
Allgemeine Geschäftsbedingungen

HS-Code: 3214.1000

Merbenit RV55 Muster Offerte

Technische Daten

Typische Werte, keine Spezifikation. Verbindlich ist das technische Datenblatt (TDS).

Produktinformationen

Zugfestigkeit
ca. 3.0 N/mm²
Temperaturbereich (°C)
-40 °C bis +90 °C
Gebinde
290ml Kartusche

Leistung bei Endfestigkeit

Bruchdehnung
ca. 170%

Physikalische Eigenschaften

Dichte
1.52 g/cm³
Härte (Shore A)
58
Chemikalische Gruppe
Silan modifiziertes Polymer
Farbe
schwarz, weiss, lichtgrau
Ausgehärtete Schichtdicke nach 24 Stunden
≥ 2.0 mm
Aushärtetechnik
Feuchtigkeitshärtend

Merkmale

Verarbeitungstemperatur
+5 °C bis +40 °C
Spannung bei 100 % Dehnung
ca. 2.6 N/mm²
Volumenänderung
≤ 3%
Anzahl Komponenten
1K
Stichwörter
  • MS Polymer
  • Universell
  • Automatische Dosierung
  • Allgemeine Industrie und Fertigung
  • Bauwesen
  • Metall
  • Kunststoff
  • Geruchsarm
  • Lösungsmittelfrei
  • Silikonfrei
  • Isocyanatfrei
  • Fahrzeugbau
  • Elastisch
  • Merbenit
  • Zubehör Sprühpistolen
  • Dichtstoff
  • Maschinenbau

Produktbeschreibung

Merbenit RV55 ist flammhemmender 1K-SMP-Klebstoff für Schienenfahrzeugbau — EN 45545-2 Hazard Level HL3 (höchste Stufe), zugelassen für alle Betriebsklassen 1–4 inkl. Tunnelfahrzeuge.

Silan-modifizierte Polymere (SMP) sind moderne Hochleistungs-Klebstoffe — feuchtigkeitsvernetzend, lösungsmittel-, isocyanat- und silikonfrei, mit sehr breitem Haftspektrum auf Metallen, lackierten und galvanisierten Oberflächen, Engineering-Kunststoffen, Glas, Keramik, Beton, Stein und Holz. Anstrichverträglich, korrosionsschützend, schock- und vibrationsfest, geruchsarm. RV55 ist eine spezifische Variante der Merbenit-SMP-Reihe — die wichtigsten Eigenschaften und Einsatzgebiete finden Sie weiter unten.

EN 45545-2 HL3 — höchste Gefährdungsstufe

Merbenit RV55 erfüllt die höchste Hazard-Level-Stufe HL3 nach EN 45545-2 (Anforderungssätze R22+R23) — zugelassen für alle Betriebsklassen 1 bis 4 inkl. Tunnelfahrzeuge ohne Evakuierungsmöglichkeit. Hochfest (Shore A 58), kurzzeitig +200 °C beständig, halogenfrei und sehr emissionsarm.

RV55 in Zahlen
EN 45545-2
HL3
Shore A 58
hochfest
170 %
Bruchdehnung
Klassen 1–4
Tunnel

Was RV55 auszeichnet

EN 45545-2 HL3 — höchste Stufe
R22+R23 — Sauerstoffindex, Rauchdichte, Toxizität auf höchstem Niveau.
Alle Betriebsklassen 1–4 zugelassen
Auch Tunnelfahrzeuge ohne Evakuierungsmöglichkeit.
Hochfest (Shore A 58)
Strukturelle Klebung mit hoher mechanischer Festigkeit.
Pulver-/Thermolackierung +200 °C
Kurzzeitig hochtemperatur-beständig.
Frei von Lösungsmitteln, Isocyanaten, Silikonen, Phthalaten und Zinn
Sicher in Verarbeitung und am Arbeitsplatz.
Kennzeichnungsfrei
Keine GHS-Kennzeichnung.

Wofür wird RV55 eingesetzt?

Schienenfahrzeug-Innenklebungen HL3
Höchste Brandschutz-Anforderung im Bahn-Innenraum.
Schienenfahrzeug-Aussenklebungen HL3
Strukturelle Klebungen mit höchster Brandschutz-Stufe.
Tunnelfahrzeuge
Hochbelastete Brandschutz-Anwendungen in Tunnelfahrzeugen.
Sandwichbauteile in Bahn
Strukturelle Sandwichbauteil-Klebung.
Hochbelastete Bahn-Komponenten
Türen, Verglasung, Decken, Wandbauteile.
Bahn-Wartung
Reparatur mit höchster Brandschutz-Konformität.
Datenblätter & Sicherheitsdatenblatt
TDS und SDS in mehreren Sprachen — direkt ansehen oder herunterladen.
Zu den Dokumenten →

Verarbeitung

1
Substrat reinigen
Bahn-Substrate entfetten und trocknen — Aluminium, lackiertes Stahl, Composite oder Kunststoffe.
2
Primer auftragen
EN-45545-2-konforme Verklebung erfordert immer Primer V40 (glatt) oder V21 (saugend) für reproduzierbare Werte.
3
Kartusche einsetzen
Standard-Kartuschenpistole oder Beutel-System für grossflächige Bahn-Klebungen.
4
Auftragen
Gleichmässige Raupe oder Sandwichbauteil-Klebung — Topfzeit 15–30 min.
5
Fügen + Fixieren
Mit definierter Anpresskraft fügen — Schienenfahrzeug-Bauteile fixieren bis Erstvernetzung.
6
Aushärten + Brandschutz-Prüfung
48 h Vollvernetzung. EN 45545-2 HL1/HL2/HL3-Konformität erreicht nach Vollvernetzung.

Empfohlenes Zubehör


RV55 im Vergleich mit verwandten Merbenit-Produkten

Direkter Vergleich der mechanischen und Verarbeitungs-Werte — alle Daten aus dem offiziellen Merbenit-TDS.

RV55
Aktuelles Produkt
RV30 →HS60 →MB55 →
Vernetzungs-System1K feuchtigkeitsvernetzend1K feuchtigkeitsvernetzend1K feuchtigkeitsvernetzend1K feuchtigkeitsvernetzend
Konsistenzsiehe TDSsiehe TDSstandfeststandfest
Shore-A-HärteA 58A 26A 60A 55
Zugfestigkeit3.0 N/mm²1.5 N/mm²3.3 N/mm²3.1 N/mm²
Bruchdehnung170 %225 %250 %300 %
Modul 100 %2.6 N/mm²0.9 N/mm²2.3 N/mm²1.8 N/mm²
Verarbeitungszeit30 min15 min10 min10 min
Durchhärtung 24 h≥2.0 mm2.0 mm≥2.0 mm≥2.0 mm
Durchhärtung 48 h≥3.5 mm3.0 mm≥3.0 mm≥4.0 mm
Dichte1.521.471.541.53
Temperaturbereich–40 / +90 °C–40 / +90 °C–40 / +90 °C–40 / +90 °C
Volumenänderung≤3 %≤3 %≤8 %≤6 %
HauptanwendungSchienenfahrzeug-Innenklebungen HL3Schienenfahrzeug-AussendichtungenLebensmittel-IndustrieSchiffsbau

Häufige Fragen zu RV55

Anwendungs- und Auslegungsfragen aus der Praxis — beantwortet von SILITECH.

Merbenit RV55: Flammhemmender 1K-SMP-Klebstoff für Schienenfahrzeugbau — EN 45545-2 Hazard Level HL3 (höchste Stufe), zugelassen für alle Betriebsklassen 1–4 inkl. Tunnelfahrzeuge. Hauptanwendungen: Schienenfahrzeug-Innenklebungen HL3, Schienenfahrzeug-Aussenklebungen HL3, Tunnelfahrzeuge.

SMP = Silan-modifiziertes Polymer. Diese moderne Klebstoff-Klasse vereint die Vorteile von Silikon (Elastizität, Witterungsbeständigkeit, breites Haftspektrum) und Polyurethan (mechanische Festigkeit, Anstrichverträglichkeit) — ohne deren Nachteile (Silikon: nicht überlackierbar, Korrosion auf manchen Metallen; PU: Isocyanate, oft problematisch in Innenräumen). SMP-Klebstoffe sind lösungsmittel-, isocyanat- und silikonfrei, anstrichverträglich, korrosionsschützend, und haften ohne Primer auf den meisten Substraten — ausser PE, PP, PTFE und Silikonen.

RV55 haftet auf Metallen (Aluminium, Edelstahl, Stahl), pulverbeschichteten und lackierten Oberflächen, galvanisierten/anodisierten/chromatierten/zinkbeschichteten Substraten, vielen Kunststoffen, Keramik, Stein, Beton, Crepi, Holz und Glas. Nicht geeignet für: PP, PE, PTFE (Teflon), Silikone und Bitumenträger. Bei kritischen Werkstoff-Paarungen empfehlen wir einen Vorversuch oder die Anwendung mit Primer (V40 für glatte, V21 für saugende Substrate).

Lagerung im ungeöffneten Originalgebinde bei trockener, kühler Lagerung — typisch zwischen +5 und +30 °C. Vor Verwendung Sicherheitsdatenblatt (SDS) konsultieren. Beachten Sie das Verfallsdatum auf der Verpackung. Angebrochene Kartuschen rasch verarbeiten — Hautbildung in der Tülle blockiert weiteren Auftrag.

In der Vergleichstabelle weiter oben finden Sie verwandte Merbenit-Produkte mit anderen Eigenschaften — andere Härte, Topfzeit, Bruchdehnung oder Spezialzertifizierung (IMO, EN 45545-2, FMVSS 212, ISEGA, Minergie-ECO). Bei Unsicherheit zur optimalen Wahl beraten wir Sie gerne — kontaktieren Sie SILITECH mit Ihrer konkreten Anwendung (Substrat-Paarung, gewünschte Härte, Verarbeitungs-Workflow, Zertifizierungs-Anforderung).